De Hypercar van Peugeot: Peugeot 9X8

Peugeot heeft een gave Hypercar geïntroduceerd. Niet alleen voor de show; er zal ook daadwerkelijk mee geraced worden! De auto zal vanaf 2022 tijdens de Le Mans 24-uursrace haar officiële racedebuut maken.

Peugeot 9X8
De Peugeot 9X8 is een ‘Hypercar’. Dit houdt in dat de auto voorzien is van waanzinnige prestaties: enorm veel vermogen aan boord, zeer geavanceerde aerodynamica en een stoer en agressief uiterlijk. De 9X8 is gemaakt voor de wereldberoemde en legendarische Le Mans 24h race. De 9X8 zal de Peugeot 905 en Peugeot 908 opvolgen, die respectievelijk in 1992, 1993 én 2009 de 24-uursrace van Le Mans wonnen. De belangrijkste specificaties:

•  2,6-liter Bi-turbo V6 Hybride motor met 680 pk (500 kW)
• Gekoppeld aan een 200 kW sterke elektromotor met een 900V accu
• Vierwielaandrijving
• Geen achterspoiler, maar geavanceerde aerodynamica van Peugeot

Design
Het ontwerp van de auto draait vooral om de functionaliteit die Peugeot heeft weten toe te passen, maar dan in een zo agressief en stoer jasje mogelijk. Zoals net benoemd, heeft de auto ook geen achterspoiler, maar aerodynamica die de auto naar de grond duwt voor extra grip. Wél staat op de plek waar normaal de achterspoiler gemonteerd zou zitten, de humoristische inscriptie: “We hebben geen achterspoiler nodig”. Hiermee heeft Peugeot een nieuwe genre gecreëerd, omdat zij binnen het reglement van de FIA, naar nieuwe mogelijkheden hebben gezocht.

Verder is in het ontwerp de huidige ontwerptaal van Peugeot doorgevoerd op spectaculaire wijze. Denk hierbij aan de voor- en achterlichten in de vorm van de klauwen van de Leeuw van het merk. Of de ‘Seleniumgrijs’ kleur die versterkt wordt door de contrasterende accenten in de kleur ‘Kryptonite’, wat direct te herkennen is van het Peugeot Sport Engineered-label, zoals op de Peugeot 508 PSE en 508 SW PSE. Ook in de cockpit overheerst deze felgroene kleur. De toeschouwers zouden zo meteen moeten herkennen dat de wanneer er camerabeelden getoond worden, deze vanuit de Peugeot worden gefilmd.

Le mans 24h
Deze race bestaat al bijna 100 jaar: sinds 1923. Dat is langer dan de Forumule 1! Wat deze race zo bijzonder en extreem uitdagend maakt, is dat het een 24-uursrace is. Er wordt 5400 km afgelegd in een periode van 24 uur, ongeveer net zoveel als in een volledig F1 seizoen wordt gereden. De race wordt gehouden rond het Franse plaatsje Le Mans, wat één keer per jaar veranderd in een racefestijn met een aantal honderdduizenden bezoekers. Het racen wordt gedaan op een tijdelijk afgesloten openbare weg die gedurende de rest van het jaar toegankelijk is voor iedereen. De, van het racen bekende, gekleurde ‘Curb stones’, wat in elke binnen- en buitenbocht te vinden is, blijven dus ook gewoon liggen waardoor iedereen de weg gelijk kan herkennen als circuit. Uiteraard wordt zo’n race niet door één coureur gereden. Peugeot heeft één van de beste coureurs die de race zullen gaan rijden, waaronder Gustavo Menezes, een voormalig Le Mans kampioen. Daarnaast bestaat het coureurs-team ook uit een aantal een aantal ex-Formule 1 rijders, zoals Kevin Magnussen en Jean-Eric Vergne.

Le Mans als proef voor productieauto’s
Een merk dat ook actief is in de autosport wordt vaak gezien als innoverend en betrouwbaar. Dit heeft een logische en simpele verklaring. De auto’s op Le Mans worden door Peugeot ontwikkeld en hier worden huidige technologieën langdurig en extreem getest. Maar Le Mans 24h dient ook als endurance test voor de allernieuwste ontwikkelingen, technologieën of onderdelen van Peugeot. De kennis die hieruit wordt opgedaan wordt dan weer meegenomen en, waar nodig verbeterd, naar de productieauto’s: de modellen die de consumenten bij de dealer kunnen kopen. Hiermee draagt de autosport zijn steentje bij aan de kwaliteit, betrouwbaarheid en innovatie van de producten van het merk. Met name de elektrotechniek, efficiëntie en uitstoot spelen tegenwoordig belangrijke rollen hierin.

Bekijk hieronder de indrukwekkende video van de Peugeot 9X8.